Gedanken eines Lieb­habers guten Geschmacks zum Welt­de­sign-Tag 2022 von David Koebel Ist Ihnen auch schon aufge­fall­en, dass sich die mod­er­nen Autos immer mehr ähneln? Inner­halb ein­er Marke ist das beson­ders deut­lich, da wird das Design­the­ma zum Marken­ze­ichen. Man muss schon ein Experte sein, um bei manchen Her­stellern die einzel­nen Mod­elle noch fehler­los zuord­nen zu können, […]

Zur Visu­al­isierung von Traction‑X wurde in ein­er Bach­e­lo­rar­beit ein Demon­stra­tor entwick­elt.  Dieser wurde mith­il­fe addi­tiv­er Fer­ti­gung gefer­tigt. Um die Visulisierung noch real­is­tis­ch­er wirken zu lassen, wurde der Demon­stra­tor mith­il­fe eines DC- und eines Step­per-Motors angetrieben. Viele ken­nen die Aus­sage: Man kann alles druck­en! The­o­retisch ist das richtig, aber nicht prak­tisch und auch nicht sin­nvoll. Auch

Für die neue Hin­ter­achse, wie sie in der Hochschule auch lap­i­dar genan­nt wird, musste zwar nicht „das Rad neu erfun­den“ wer­den, aber zumin­d­est ist das naben­lose Antrieb­srad mit riesigem Rad­lager eine kon­struk­tive Neuheit. Bei  der die Antrieb­sachse außer­mit­tig ver­schoben und über ein Stirn­rad­getriebe mit ein­er Außen­felge ver­bun­den ist.  Das Schöne zu Beginn ein­er voll­ständi­gen neuen Konstruktion

Voren­twick­lung im Team Das Coro­na-Jahr hat vie­len Men­schen das Leben gekostet, hat viele furcht­bare Ver­w­er­fun­gen in der Wirtschaft hin­ter­lassen und hat ein unbeschreib­lich­es zwis­chen­men­schlich­es Leid und eine Leere hin­ter­lassen. Als einzig pos­i­tiv­er Gesicht­spunkt jedoch hat es uns zu Meis­tern der fer­nges­teuerten Kon­tak­tauf­nahme per Inter­net-Com­put­er­vi­sion geschult. Das wird in Zukun­ft so mache Geschäft­sreise über­flüs­sig machen. Moderne

Net­zw­erken von Fern­beziehun­gen Eine Exis­ten­z­grün­dung im Coro­na-Jahr sei mutig, wurde mir gesagt. Waghal­sig sog­ar oder ein­fach nur unklug, hieß es. Ret­ro­spek­tiv will ich darüber nach­denken und dabei von meinem Start­up-Unternehmen bericht­en, dessen Grün­dung zwar noch nicht ganz abgeschlossen ist, dessen Voraus­set­zun­gen aber im Jahr 2020 geschaf­fen wur­den. Ende 2019 hat­te ich mit einem inter­essierten und

Ich habe es! Tat­säch­lich! Ich meine nicht „heure­ka“ bzw. „Ευρηκα“, ich habe zwar eine Lösung gefun­den, aber das bere­its vor eini­gen Jahren. Jet­zt, im März 2020 endlich, habe ich mein Patent im Bere­ich Fahrzeugtech­nik vom Deutschen Patent- und Marke­namt erteilt bekom­men, amtlich sozusagen. Nachzule­sen in der Reg­is­ter­auskun­ft des DPMA. Ein Patent für einen neuar­ti­gen Endantrieb,

Was einen Unternehmer aus­macht und welche Qual­itäten es braucht, um ein erfol­gre­ich­er Fir­men­grün­der zu sein, das frage ich.   Ist es eine man­gel­nde Fähigkeit, sich in dem engen Kokon ein­er abhängi­gen Beschäf­ti­gung unterzuord­nen­den? Oder find­et man ähn­lich fähige, kreative und kluge Köpfe und ver­lässt den behäbi­gen Konz­ern, bevor man auch nur den Ver­such unter­nom­men hat, die